德國愛福門閥門傳感器,IFM閥門傳感器原理
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產品名稱: 德國愛福門閥門傳感器,IFM閥門傳感器原理
產品型號: O1D100
產品展商: IFM
產品文檔: 無相關文檔
簡單介紹
德國愛福門閥門傳感器,IFM閥門傳感器原理
易福門提供多種多樣的傳感器:
用于回轉執行器位置反饋的傳感器、帶連接磁性閥的傳感器、
帶AS-i總線連接的傳感器以及用于易爆區域和用于線形閥位置連續監控的傳感器。
德國愛福門閥門傳感器,IFM閥門傳感器原理
德國愛福門閥門傳感器,IFM閥門傳感器原理
的詳細介紹
德國愛福門閥門傳感器,IFM閥門傳感器原理
兩個內置傳感器；一個傳感器在閥門打開時提供信號，
另一個傳感器在閥門關閉時提供信號。
這些IND型電感式傳感器內在安全，
由兩個裝在堅固的封裝外殼（防護等級為IP 67）的電感式傳感器組成。
它們裝有用于電磁線圈的連接。
輕松快速的連接
電磁線圈連接可選標準M20 x 1接頭或M12連接。端子室易于打開和關閉。
用兩個90度相互交錯的開關標記將一個圓形的凸輪，
也稱為Puck安裝在轉動軸上， 根據執行器的位置（"開"或"關"），
對IND的下部或上部傳感器進行阻尼。 efector valvis用于升桿閥門的反饋。
德國愛福門閥門傳感器,IFM閥門傳感器原理
ifm可提供集兩個傳感器于一體的集成雙接近傳感器(也稱為IND)，
用于回轉執行器位置反饋。
由于端子室可以拆下，因此在更換傳感器時無需新接線。
該裝置經過ATEX 1D/1G和2G類別認證。
用兩個90度相互交錯的金屬螺栓將一個圓形的凸輪，
也稱為Puck安裝在轉動軸上，而螺栓處于不同的*度。
轉動軸必須符合VDI/VDE 3845的規定。
圓形的凸輪可以阻尼雙傳感器IND或反饋部件Tx。
通過一個80mm行程，兩個或三個任意開關點可以通過一個按鈕進行設定。
通過閥桿上一個目標物，該測量行程可轉成0.2mm步距，
因此用該電感式傳感器可檢測很小的沖程。
德國愛福門閥門傳感器,IFM閥門傳感器原理
