使用FESTO滑臺氣缸環境參數
氣缸甚至可以安裝在狹小的空間內。所有圓形氣缸的共同點是工作**優異，使用壽命長，安裝快捷方便。活塞桿氣缸既可作為雙作用和單作用驅動器，也是符合 ISO 6432 標準的氣缸。
型材氣缸和拉桿式氣缸具有相同的安裝接口和相同的技術數據，并且兩者的尺寸都符合 ISO 15552 標準。然而，這些無桿氣缸的不同之處主要體現在氣缸傳感器的安裝方式上：氣缸傳感器牢固地插入型材管的槽中，而在帶有拉桿的氣缸上，氣缸傳感器使用單獨的安裝組件連接到拉桿上。
對應力裂縫的耐受性*
適合于導向鏈中繼
也可以作為雙氣管的設計型式
工作介質：壓縮空氣、真空
氣缸有兩個版本可選：兩個氣缸的版本和兩到五個氣缸串聯的版本。
Festo 導向氣缸——帶導向桿和直線導軌的驅動器——屬于氣動驅動器，是工業自動化的“主力”之一。它們應用廣泛，如用于提升、下壓、拉動、推動、夾緊、停止、保持、切割、分離等等。這兩種類型的導向氣缸結合了直線運動和導向運動的優點，并因其極*的穩定性而脫穎而出。
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提*氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
由于采用圓形設計，