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力士樂直動式換向座閥數據表
作為先導控制閥與內部先導控制液壓油分流結合使用。
二位三通方向座閥
節流插件插入到座閥的油口 P 中。
二位四通方向座閥
節流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
單向閥插件允許流體從 P 自由流向 A,并能夠阻止從 A 流向 P。
板的功能:
初始位置:不操作主閥。彈簧 (9) 將滾珠 (4) 保持在閥座 (11) 上。油口 P 被堵塞,油口 A 連接到油口 T。除此之外,一條控制油路連接 A 和控制閥芯
的較大區域,因而可卸載至油箱。通過 P 施加的壓力會將滾珠 (13) 推到閥座 (14) 上。現在,P 連接到 B,并且 A 連接到 T。
過渡位置:啟動主閥后,控制閥芯 (8) 克服彈簧 (9) 移動,并且被壓入閥座 (15)。在此期間,將堵塞油口 T,而將 P、A 和 B 短暫連接在一起。
切換位置:P 連接到 A。由于泵壓力經由 A 作用在控制閥芯 (12) 的較大區域上,滾珠 (13) 被壓入閥座 (16)。因此,B 連接到 T,P 連接到 A。
板中的滾珠 (13) 具有“閥芯正遮蓋”。
注意:
如果差動液壓缸的環形區域未連接至油口 A,在切換過程中油口 B 將產生一個壓力峰值。壓力峰值有可能超過允許工作壓力的允許限值。
根據特定工作條件,如果在切換過程中可能出現流量超過閥的**限制的情況,就需要使用節流插件。
二位三通方向座閥
單向閥插件插入到座閥的油口 P 中。
二位四通方向座閥
單向閥插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
二位二通和二位三通方向座閥
一般信息
型號的方向閥是電磁操作的直動式方向座閥。該閥控制流體的啟動、停止和方向。
方向閥主要由殼體 (1)、線圈 (2)、強化的閥系統 (3) 和控制閥芯 (8) 組成。
基本原理
在初始位置,控制閥芯 (8) 由彈簧 (9) 壓入閥座,在閥芯位置,由線圈 (2) 壓入閥座。線圈 (2) 的力通過斜手柄 (6) 和滾珠 (7) 施加到兩側密封的控制閥芯
上。兩個密封元件之間的腔體連接到油口 P。因此,閥系統 (3) 根據啟動力(線圈或復位彈簧)進行壓力補償。
注意:
二位三通方向座閥具有“閥芯負遮蓋”。因此,必須始終連接油口 T。這意味著,在切換過程中(從一個閥座開始打開到另一個閥座關閉)油口 P–A–T 相互連接。然而,此過程在很短時間內即可完成,因此在幾乎所有應用中都無關緊要。
手動應急操作 (10) 允許在不給線圈通電的情況下切換閥。
確保不會超出**的流量。必要時,必須使用節流插件來限制流量
二位四通方向座閥
通過二位三通方向座閥下方稱為 Plus-1 板的疊加閥板,可實現二位四通方向座閥的功能。
特征
二位二通、二位三通或二位四通型號
預期在潛在爆炸性環境中使用- 應用領域符合防爆指令 2014/34/EU: II 2G- 閥線圈防護類型:Ex eb mb IIC T4 Gb 符合
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05(但不帶定位孔)
安全切換,也能夠承受壓力下的較長停機時間
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