德國REXROTH外齒輪馬達，產品技術信息

德國REXROTH外齒輪馬達，產品技術信息 根據ISO或SAE驅動軸和客戶特定的解決方案 線路端口：連接法蘭或螺紋 安裝空間小，重量輕，壓力* 粘度和溫度范圍廣 如果齒輪馬達提供壓力油，那么就可以了 輸出軸去除了扭矩 用于一個旋轉方向的電動機之間存在區別 和可逆電動機。 用于一個旋轉方向的減速電機 這些是不對稱構造的，d。小時。*壓側和低壓側 德國REXROTH外齒輪馬達，產品技術信息

德國REXROTH外齒輪馬達，產品技術信息

基于大批量的一致的*品質
使用壽命長
產生的漏油是獨立的
拆下外殼蓋上的漏油。這種泄漏排放
允許發動機在返回側
負載，從而可以進行串聯連接。
該過程的壓力負荷是由于
受限制的軸封。
僅收取*達約3巴的費用。
該圖顯示了用于四象限操作的可逆電機，
d。小時。兩者都輸出扭矩
兩個方向的驅動扭矩（液壓馬達是
在負載反轉到泵）。
速度范圍廣
滑動軸承以承受*負荷
可選的可逆版本，用于2象限和4象限操作
提供多種配置變體
根據ISO或SAE驅動軸和客戶特定的解決方案
線路端口：連接法蘭或螺紋
安裝空間小，重量輕，壓力*
粘度和溫度范圍廣
如果齒輪馬達提供壓力油，那么就可以了
輸出軸去除了扭矩
用于一個旋轉方向的電動機之間存在區別
和可逆電動機。
用于一個旋轉方向的減速電機
這些是不對稱構造的，d。小時。*壓側和低壓側
已設定。包括倒車操作
不可能。為了確保良*的效率，
對于發動機，需要特殊的磨合程序。
產生的漏油在內部排放到排水管。
齒輪馬達可逆
外齒輪電機的正位移原理是反對的
因此泵的速度相反。一
特點是可逆電機
它們的對稱結構是*壓和低壓空間
與軸承和軸密封室分開。
標準電機和泵可以通過連接

在這里，軸密封和低壓側之間

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