日本SMC止動(dòng)氣缸，SMC**指標(biāo)*
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產(chǎn)品名稱(chēng): 日本SMC止動(dòng)氣缸，SMC**指標(biāo)*
產(chǎn)品型號(hào): -
產(chǎn)品展商: SMC
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
日本SMC止動(dòng)氣缸，SMC**指標(biāo)*
然后，尋找與負(fù)載質(zhì)量相交的點(diǎn)
100千克，這將導(dǎo)致孔徑為80毫米。
氣缸尺寸與大行程之間的關(guān)系取決于
?3種安裝方法
?桿側(cè)螺孔安裝、無(wú)桿側(cè)螺孔安裝、通孔安裝
如果需要1000 N的小力來(lái)保持
工件按壓如圖（1）所示，因?yàn)檫@是
延伸側(cè)，使用Graph（1）確定負(fù)載系數(shù)
0.7和0.5MPa的操作壓力。
然后，尋找氣缸力為1000 N的點(diǎn)
相交，這將導(dǎo)致63毫米的孔徑。
安裝類(lèi)型。
可能需要考慮下面指出的方面，這取決于如何
假設(shè)氣缸本身產(chǎn)生的力作為活塞桿上的屈曲力或
在活塞桿和缸筒上，下表以厘米表示可以達(dá)到的大行程
使用，這是通過(guò)計(jì)算獲得的。 因此，可以找到大行程
根據(jù)工作壓力水平之間的關(guān)系，可以與每個(gè)氣缸尺寸一起使用
和氣缸安裝的類(lèi)型，無(wú)論負(fù)載系數(shù)如何。
參考：即使在輕載下，如果活塞桿已經(jīng)被外部塞子停在了
日本SMC止動(dòng)氣缸，SMC**指標(biāo)*
的詳細(xì)介紹
日本SMC止動(dòng)氣缸，SMC**指標(biāo)*
示例2：在導(dǎo)軌上水平移動(dòng)30 kg質(zhì)量的負(fù)載
如圖（2）所示，因?yàn)閮烧叩呢?fù)荷是相同的
伸展和縮回兩側(cè)，使用Graph（2），即
用較小的力收回側(cè)面。確定負(fù)載系數(shù)
1，工作壓力0.4MPa。然后，尋求
與負(fù)載質(zhì)量30千克相交的點(diǎn)，和
這將導(dǎo)致40毫米的孔徑。
?液壓緩沖器容易更換
豐富的桿端形狀：10種
?根據(jù)用途可選擇不同形狀
例3：如圖所示，垂直向上拉100kg質(zhì)量的載荷
在圖（3）中，使用Graph（2）確定0.5的負(fù)載系數(shù)
并且操作壓力為0.5MPa。
然后，尋找與負(fù)載質(zhì)量相交的點(diǎn)
100千克，這將導(dǎo)致孔徑為80毫米。
氣缸尺寸與大行程之間的關(guān)系取決于
?3種安裝方法
?桿側(cè)螺孔安裝、無(wú)桿側(cè)螺孔安裝、通孔安裝
如果需要1000 N的小力來(lái)保持
工件按壓如圖（1）所示，因?yàn)檫@是
延伸側(cè)，使用Graph（1）確定負(fù)載系數(shù)
0.7和0.5MPa的操作壓力。
然后，尋找氣缸力為1000 N的點(diǎn)
相交，這將導(dǎo)致63毫米的孔徑。
安裝類(lèi)型。
可能需要考慮下面指出的方面，這取決于如何
假設(shè)氣缸本身產(chǎn)生的力作為活塞桿上的屈曲力或
在活塞桿和缸筒上，下表以厘米表示可以達(dá)到的大行程
使用，這是通過(guò)計(jì)算獲得的。 因此，可以找到大行程
根據(jù)工作壓力水平之間的關(guān)系，可以與每個(gè)氣缸尺寸一起使用
和氣缸安裝的類(lèi)型，無(wú)論負(fù)載系數(shù)如何。
參考：即使在輕載下，如果活塞桿已經(jīng)被外部塞子停在了
在缸體的延伸側(cè)，缸體產(chǎn)生的大力將作用在缸體上
圓筒本身?通過(guò)采用新主體，4個(gè)面均可安裝磁性開(kāi)關(guān)
?無(wú)需安裝件，可安裝小型磁性開(kāi)關(guān)
?根據(jù)用途可選擇杠桿型
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