安沃馳aventics拉桿氣缸0822341008操作步驟

介紹：
拉桿式氣缸風機，包括風機本體，以及安裝在所述風
氣缸，在風機本體側板上設有支板，所述拉桿式氣缸
固定安裝在支板上。本發明通過拉桿式氣缸控制調節
機本體進風口處的調節口，在風機本體下端通過支架
支撐，在支架一側設有滾輪，調節口下端設有拉桿式
口的開關調節風機的使用，拉桿式氣缸占空間小，簡
單方便，成本低，而且使用壽命長。
應用：
排量較大、功率較大的發動機要采用多氣門技術。簡
單的多氣門技術是三氣門結構，即在一進一排的二氣
。四氣門結構能大幅度提*發動機的吸氣、排氣效率
，新款轎車大都采用四氣門技術。當然，大眾汽車多
門結構基礎上再加上一個進氣門。近年來，世界各大
配氣機構中，每個氣缸各有兩個進氣門和兩個排氣門
采用五氣門技術，如老款捷達王的20V發動機，寶來
汽車公司新開發的轎車大多采用四氣門結構。四氣門
1.8T發動機也是五氣門。

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