供應(yīng)CKD超級(jí)緊湊型氣缸的潤滑
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產(chǎn)品名稱: 供應(yīng)CKD超級(jí)緊湊型氣缸的潤滑
產(chǎn)品型號(hào): SSD2-L-16D-25-TOH-D-N-FA
產(chǎn)品展商: CKD
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
供應(yīng)CKD超級(jí)緊湊型氣缸的潤滑
因汽輪機(jī)汽缸密封劑還沒有統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制作原料和配方也各不相同，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊；在選擇汽輪機(jī)汽缸密封劑時(shí)，就要選在行業(yè)內(nèi)有口碑，產(chǎn)品質(zhì)量有**的正規(guī)****，以**檢修處理后汽缸的嚴(yán)密性。
供應(yīng)CKD超級(jí)緊湊型氣缸的潤滑
的詳細(xì)介紹
供應(yīng)CKD超級(jí)緊湊型氣缸的潤滑
應(yīng)用參數(shù):
是不緊結(jié)合面的螺栓，用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng)，根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著況來研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的*壓缸。
⑵是緊結(jié)合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性，測(cè)出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結(jié)合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對(duì)間隙的影響。
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以**活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以**執(zhí)行元件潤滑良*；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)**；活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起停或是增減負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和*溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不*，螺栓在長時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會(huì)不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。
由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時(shí)，在下缸的結(jié)合面補(bǔ)焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測(cè)量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。
產(chǎn)品型號(hào):
AG43-02-5-E2E-AC220V/Z
PDV3-25A-N2C-AC220V
PDV3-25A-N2C-DC24V
AB41-03-5-B-AC200V
CKD電磁閥 AB41-03-4-E2E AC200V
氣缸(SSD2-L-32-125
水流量計(jì)WFK3012S-10-A0
氣缸SCPG2-L-16-200
FSM2-NAF005-S06C23B-P70
STG-M-25-50-T0H-H
STG-M-40-100
EVD-3900-010AP-C3-3/Z
STG-M-12-10-P40-W1
電磁閥4KA230-06-C2-AC220V
CKD蒸汽帶出你發(fā) APK21-50F-C4A AC220
AP11-20A-03A-AC220V
供應(yīng)CKD超級(jí)緊湊型氣缸的潤滑
